Details der Boarncruiser 40 Classic Line OK
Met een makkelijke opstap aan de zijkant via het gangboord of zwemplateau en zoveel mogelijk gelijkvloerse indeling is dit schip zéér comfortabel en overzichtelijk. Daarnaast biedt de ‘Adriana’ ook nog veel vaarcomfort dankzij een goed geïsoleerde machinekamer, afstandsbediening voor de hoofdmotor, hydraulische boeg- en hekschroef met afstandsbediening en een autopiloot met afstandsbediening! Aan bergruimte geen gebrek, zo is er o.a. onder de kuipvloer en de zittingen van de kuipbank een enorme hoeveel ruimte om uw spullen op te slaan. Er is een nieuwe kuiptent geplaatst in 2015, nieuwe accu’s in 2016 (accu generator 2015), nieuwe matrassen en lattenbodems in 2015 en een nieuwe tv in 2014. Vanuit de kuip loop je via de volledig openslaande deuren de salon in met aangrenzend de kombuis aan stuurboord en de stuurstand aan bakboord. Via enkele treden naar beneden is aan bakboord de ruime natte cel met toilet, wasbak, douche en wasmachine. Aan stuurboord de gastenhut met tweepersoonsbed. Voorin is de eigenaarshut met een royaal bed in V-opstelling.
Allgemein
Werft:
Jachtwerf De Boarnstream
Rumpfform:
Multiknickspant
multiknikspant
Deckaufbau:
Stahl
teakdek
Form und Material der Konstruktion:
staal
Fenster:
aluminium met dubbelglas
Durchfahrtshöhe:
2,8 m
ca. 2.80 m
Steuersystem:
Steuerrad
stuurwiel, hydraulisch
Steueranlage:
Innensteuerung
Kiel/Seitenschwert:
Festkiel
vaste kiel
Unterkunft
Stehhöhe:
200 cm
ca. 2.00 m
Schlafplätze :
fest: 2 Extra: 2
2 + 2
Interieurtyp:
kersenhouten betimmering, teaklook vloer
Gardinen:
nette bekleding
Wassertank & Material:
2 x 300 l
Abwassertank:
ca. 250 l
Warmwasser:
Kabola HR400, 14 kW
Fernseher:
Salora flatscreen
Radio/CD Player:
radio/CD/MP3
Kocher & Brennstoff:
4-pits Zanussi, keramisch
Ofen:
combi magnetron/oven, Samsung
Mikrowelle:
combi magnetron/oven, Samsung
Kühlschrank:
Coolmatic MDC
Gefrierschrank:
vriesvak in koelkast
Heizung:
Zentralheizung
CV, Kabola
Motor, Elektronik
Anzahl identischer Motoren:
1
Leistung:
150 PS
150 PK/110 kW
Motorbetriebsstunden:
1.325
ca. 1325
Kraftstoffverbrauch:
4 Liter / Stunde
ca. 4
Antrieb:
Schraube
schroef
Kraftstofftanks:
2 x 400 l
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
800 Liter
Max. Geschwindigkeit:
ca. 9
Marschgeschwindigkeit:
ca. 7
Kraftstofftankanzeige:
ja
Drehzahlmesser:
ja
Bugstrahlruder:
Hydraulisch
hydraulisch + afstandsbediening
Heckstrahlruder:
Hydraulisch
hydraulisch + afstandsbediening
Batterie:
3 x 230 Ah Varta + 180 Ah startaccu + 54 Ah generator
Batterieladegerät:
Victron Phoenix multiplus 120 Ah
Generator:
Fischer Panda, 231 uur
Inverter:
Victron Phoenix multiplus 3000 W
Landstrom:
ja
Navigation und Elektronik
Kompass:
Raymarine ST60+
Log/Geschwindigkeit:
Raymarine ST60+ tridata
Echolot/Tiefenmesser:
Raymarine ST60+ tridata
Navigationslichter:
ja
Ruderlageanzeige:
via autopiloot
Autopilot:
Raymarine 6002 + S100 remote
GPS:
via plotter
Kartenplotter:
Raymarine E80
UKW:
Raymarine 240E
Ausrüstung
Ankerwinde:
Elektrisch
elektrisch 1000 W
Sprayhood:
ja
Bimini:
ja
Außenpolster:
ja
Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
rvs
Badeplattform:
ja
Badeleiter:
rvs met beugels
Fender, Leinen:
ja
Sicherheit
Bilgepumpe:
Elektrisch
elektrisch
Feuerlöscher:
12 kg automatisch blussysteem in machinekamer + 2 x handblusser