Details der Boarncruiser 42 Retro Line
De kwaliteit druipt van dit schip; prachtig en zwaar uitgevoerd roestvrijstaalwerk, strak schilderwerk, onderhoudsvrije dekken en een prachtige betimmering zijn slechts enkele voorbeelden. Verder zijn er vele extra’s die het gebruik en verblijf optimaliseren. Dit zijn o.a. elektrische davits, hydraulische boeg- en hekschroef, een zeer uitgebreid navigatiepakket, Kabola (vloer)verwarming, een cabriokap met snelsluiters, een elektrisch klapbare radarbeugel, centraal stofzuigersysteem, Victron omvormer, generator, raamontwaseming, indirecte verlichting, elektrische plissés salonramen, dekverlichting, etc.
Allgemein
Werft:
Jachtwerf De Boarnstream
Rumpfform:
Multiknickspant
multiknik met waaiersteven
Deckaufbau:
Stahl
Flexiteek op alle loopdekken
Form und Material der Konstruktion:
staal
Fenster:
aluminium met dubbelglas
Durchfahrtshöhe:
2,6 m
ca. 2.60 m met geklapt windscherm
Verdrängung:
20 Tonnen
ca. 20.000 kg
Steuersystem:
Steuerrad
hydraulisch, 1 stuurstand
Steueranlage:
Außensteuerung
Kiel/Seitenschwert:
Festkiel
vaste kiel
Trimmklappen:
stabilisatoren/hydraulische vinnen
Unterkunft
Stehhöhe:
ca. 1.90 m in voor- en achterkajuit en ca. 2.00 m in salon
Interieurtyp:
Amerikaans walnoten interieur, tapijt/kunststof op vloer
Gardinen:
nette stoffering
Wassertank & Material:
500 l (kunststof)
Abwassertank:
500 l (kunststof)
Anzahl Duschen:
2
2 x douche
Fernseher:
3 x Technisat
Radio/CD Player:
Jamo radio/DVD/USB + Jensen radio/CD/USB
Kocher & Brennstoff:
Zanussi, 2-pits keramisch
Ofen:
Zanussi combi oven/magnetron
Kühlschrank:
Zanussi 173 l
Gefrierschrank:
vriesvak in koelkast
Heizung:
Zentralheizung
Kabola HR400
Kommentare:
TV-schotel: Oyster Sat-Dom 50-M-GS Vision
Centraal stofzuigersysteem
Afzuigkap Zanussi
Motor, Elektronik
Anzahl identischer Motoren:
1
Marke:
Perkins
Perkins m225Ti
Leistung:
209 PS
209 PK/154 kW
Motorbetriebsstunden:
280
Antrieb:
Schraube
schroef
Kraftstofftanks:
800 l (staal)
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
800 Liter
Max. Geschwindigkeit:
17 km/h
ca. 9
Bugstrahlruder:
Hydraulisch
Heckstrahlruder:
Hydraulisch
Batterie:
3 x 180 Ah AGM boordnet, 1 x 145 Ah start, 1 x accu generator
Batterieladegerät:
Victron Quattro 3000 Watt
Generator:
Fischer Panda 4000i 4.0 kW
Inverter:
Victron Quattro 120 Ah
Landstrom:
ja
Kommentare:
keerkoppeling: PRM Marine, hydraulich
Navigation und Elektronik
Kompass:
via autopiloot/plotter
Log/Geschwindigkeit:
Raymarine i70
Echolot/Tiefenmesser:
Raymarine i70
Navigationslichter:
ja
Ruderlageanzeige:
via autopiloot
Autopilot:
Raymarine SPX10
GPS:
via plotter
Kartenplotter:
Raymarine Hybrid Touch E165
Radar:
Raymarine RD418D
UKW:
Ray49E
Kommentare:
Zoeklicht met afstandsbediening
Navtex Marine radio decoder 80
Ausrüstung
Anker & Material:
rvs hoogglans 35 kg
Ankerwinde:
Elektrisch
Maxwell, elektrisch
Sprayhood:
met snelsluiters en achterschip rondom dicht
Bimini:
bimini als onderdeel cabrio + achterstuk
Außenpolster:
ja
Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
rvs zware uitvoering
Badeplattform:
ja
Badeleiter:
rvs klapbaar
Davits:
2 x elektrische davits
Fender, Leinen:
ja
Kommentare:
12 x rvs bolders
4 x rvs fenderkorf
diverse muggenhorren
stuurbank met klapbare leuning
hekdouche, warm/koud water
dekwaspomp
rvs stootlijst
hydraulisch klapbare instrumentenbeugel
Sicherheit
Bilgepumpe:
Elektrisch
elektrisch
Feuerlöscher:
Mabo, automatisch in machinekamer