Details der Marex 310 Sun Cruiser
Ongelooflijk wat dit schip op nog geen 9,5 meter lengte te bieden heeft! Men kan via het zwemplateau, gangboorden of boeg makkelijk aan boord komen. De hoge reling en goede gangboorden zorgen voor een zeker gevoel. Op het zwemplateau zijn 2 bankjes geplaatst met onder de zitting voldoende bergruimte voor fenders, lijnen, gasflessen e.d. Een deurtje in de spiegel sluit de kuip mooi af. De zeer ruime kuip heeft aan bb een lange bank en aan sb een u-zit waarvan de tafel uitgeklapt kan worden. Bovendien is deze in hoogte verstelbaar, zodat met het standaard meegeleverde vulkussen een extra (zonne)bed gecreëerd kan worden. De dakconstructie is uniek met 2 schuifdaken en een, in de flanken weg te schuiven, achtertent. Deze combinatie zorgt ervoor dat men van een open naar gesloten boot kan gaan, of omgekeerd, in slechts enkele minuten. De opvallend comfortabele stuurbank en meevaarzit zorgen ervoor dat met 3 personen in vaarrichting gezeten en gekeken kan worden. Middels een enkele trede komt me in de kombuis aan bb. Aan sb is er toegang naar de midcabin waar een comfortabel tweepersoonsbed is. Vanuit deze middenhut is er dankzij de grote ramen contact met het kuipgedeelte en naar buiten. Aan Sb voor de middenhut is de ruime natte cel met douche, wasbak en toilet. Voorin is de eigenaarshut met enorme berging onder het bed en wederom grote ramen voor een optimale beleving op het water.
Allgemein
Deckaufbau:
Polyester
teakdek
Form und Material der Konstruktion:
polyester
Durchfahrtshöhe:
2,97 m
2.97 m (2.60 m met geklapte mast)
Steuersystem:
Steuerrad
hydraulisch
Steueranlage:
Außensteuerung
Unterkunft
Stehhöhe:
1.87 m in voorkajuit
Schlafplätze :
fest: 4 Extra: 2
4 + 2
Interieurtyp:
teaklook betimmering, houten vloer, Niroxx marine
Wassertank & Material:
280 l
Abwassertank:
150 l
Warmwasser:
Boiler 40 l via motor/230 V
Radio/CD Player:
Sony met bluetooth/MP3 aansluiting
Kocher & Brennstoff:
2-pits gas
Kühlschrank:
140 l
Gefrierschrank:
vriesvak in koelkast
Heizung:
Heißluft
Eberspächer 4 kW + 10 kW voorruit + cockpit
Motor, Elektronik
Anzahl identischer Motoren:
1
Leistung:
300 PS
300 PK/220 kW
Antrieb:
Schraube
hekdrive
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
450 Liter
Max. Geschwindigkeit:
58 km/h
Bugstrahlruder:
Elektrisch
Sidepower 4 PK
Batterie:
1 x 96 Ah startaccu en 3 x 96 Ah service accu's
Batterieladegerät:
30 Ah
Landstrom:
230 V
Spannung:
12V
12/230 V
Navigation und Elektronik
Navigationslichter:
ja
Ausrüstung
Sprayhood:
achtertent + 2 schuiframen
Außenpolster:
in cockpitgedeelte
Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
rvs
Badeplattform:
ja
Badeleiter:
rvs met teaktreden
Fender, Leinen:
ja
Sicherheit
Bilgepumpe:
Elektrisch
hand + elektrisch
Feuerlöscher:
brandblusser hand + elektrisch in machinekamer
Gasflaschenlager mit Ablauf:
ja