Details der Boarncruiser 46 Classic Line AC
Details der Boarncruiser 46 Classic Line
Schöne Boarncruiser 46 Classic Line. Mit ihrem leistungsstarken Vetus Deutz DTA66 Motor mit 137 kW / 210 PS, dem Generator und den Vetus Stabilisatoren ist sie das perfekte Schiff für längere Törns. Weitere Einrichtungen wie Doppelbadezimmer und Zentralheizung machen sie zu einem wunderbaren Schiff für einen längeren Aufenthalt.
Allgemein
Designer:
Werner Yacht design
Werft:
Jachtwerf De Boarnstream
Rumpfform:
Multiknickspant
Deckaufbau:
Stahl
Extra ausgestattet mit einem kompletten Teakdeck
Form und Material der Konstruktion:
Polyester
Fenster:
Doppelverglasung
Durchfahrtshöhe:
3,75 m
Höhe der Überdachung (ohne Antennen)
Steueranlage:
Außensteuerung
Ruder:
Einzeln
Ausgestattet mit Tunnelrudern
Kiel/Seitenschwert:
Langkiel
Unterkunft
Kabinen:
2
Kabine in der Spitze mit 3 Einzelbetten
Interieurtyp:
Klassisch, warm
Wassertank & Material:
1.100 Liter Edelstahl
Wassersystem:
Drucksystem
Außenwasser:
Deckwaschpumpe
Deckdusche
Anzahl Duschen:
2
Es gibt eine Dusche auf der Vorderseite (in der Nasszelle) und auf der Rückseite
WC:
2
Elektrisch
Techma (24 V)
Fernseher:
1x TV im Salon auf einem elektrischen TV-Lift und 1x in der Eignerkabine
Kocher & Brennstoff:
4 Kochplatte(n) Elektrisch
ATAG + Dunstabzugshaube
Mikrowelle:
LG - Modell MP9482S (220 V)
Kühlschrank:
220 Liter Elektrisch
Coolmatic - Modell HDC-220 (24 V)
Heizung:
Zentralheizung
Marine Booster MB1 Combi - Leistung 32,5 kW - (Betrieb 2020). Nur über 220 V.
Klimaanlage:
Climma Compact Airco 12 EH (9700 BTU)
Kommentare:
Geschirrspüler: ATAG (220 V), großes Modell
Waschmaschine: AEG 12620
Motor, Elektronik
Anzahl identischer Motoren:
1
Seriennummer:
10135928/115952/10414
Motorbetriebsstunden:
1.652
Antrieb:
Schraube im tunnel
Mit Python Drive P200-T50 Axiallager und wassergeschmierter Propellerwelleninstallation
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
1.100 Liter
Material Kraftstofftank:
Stahl
Max. Geschwindigkeit:
18 km/h
Marschgeschwindigkeit:
12 km/h
Bugstrahlruder:
Hydraulisch
90 kgf
Heckstrahlruder:
Hydraulisch
90 kgf
Batterie:
2x 143 Ah Start; 6x 143 Ah Licht (Service) und 1x 120 Ah Generator
Generator:
Fisher Panda 9/4 PMS-HD 7,5 kW 8 kW
Inverter:
3.000 Watt
Victron Phoenix Multiplus
Landstrom:
Fehlerstromschutzschalter mit 32 A abgesichert.
Navigation und Elektronik
Kompass:
Autohelm ST60+ Compass
Log/Geschwindigkeit:
Autohelm ST60+ Tridata
Echolot/Tiefenmesser:
Autohelm ST60+ Tridata
Autopilot:
ST6002 Autohelm
Kartenplotter:
Raymarine C120
Ausrüstung
Anker & Material:
Edelstahl
Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
+ Treppe an der Seite + Edelstahl-Schiffsglocke am Bug + 5x Fenderhalter aus Edelstahl
Segelabsenksystem:
Mast elektrisch/hydraulisch klappbar am Salondach
Davits:
Elektrisch
Sicherheit
Bilgepumpe:
Elektrisch