Details der Marex 21 Duckie
Achtung: Besichtigung nur nach Vereinbarung, das Boot befindet sich nicht im Ausstellungsraum.
Schöne, gepflegte Schaluppe mit viel mehr Funktionen als die durchschnittliche Schaluppe. Zum Beispiel kann das Boot durch ein komplettes Zelt verschlossen werden und dank des Glaswindschutzes mit Scheibenwischer kann es trotzdem gesegelt werden, ohne die Sicht zu beeinträchtigen. Ideal, wenn das Wetter umschlägt. Das Cockpit ist selbstlenzend und bietet viel Stauraum, auch unter den Bänken und im Vorschiff. Es gibt einen Doppelsteuerstand; die Steuerung kann mit einer Pinne oder über die hydraulische Steuerung auf der Steuerbordseite erfolgen. Die Spritzdecke wurde 2019 ausgetauscht, 2023 erhielt das Boot ein komplett neues synthetisches Teakdeck, und im Februar 2025 wurde die Spritzdecke erneut gereinigt und komplett imprägniert, wobei im März 2025 auch eine Motorwartung durchgeführt wurde. Der fast neue 2-achsige gebremste Benderup Bootstrailer kann gegen Aufpreis übernommen werden (Preisvorstellung 38.950 €).
Allgemein
Rumpfform:
Knickspant
Kniebänke, Klinker
Deckaufbau:
Polyester
Polyester mit synthetischem Teakholz
Form und Material der Konstruktion:
Polyester
Durchfahrtshöhe:
1,36 m
1.36 m
Steuersystem:
Steuerrad
hydraulisch + manuell (Lenkrad/ Pinne)
Steueranlage:
Doppelsteuerung
Unterkunft
Interieurtyp:
Weißes Polyester mit synthetischem Teakholz
Motor, Elektronik
Anzahl identischer Motoren:
1
Marke:
Yanmar
Yanmar 4JH4-TE
Motorbetriebsstunden:
2.862
Antrieb:
Schraube
Festpropeller
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
108 Liter
Max. Geschwindigkeit:
ca. 20
Batterie:

1 x Starterbatterie und 1 x Bordnetz
Spannung:

12V
Navigation und Elektronik
Kompass:

Ritchie, mechanisch
Navigationslichter:

ja
Ausrüstung
Anker & Material:

Schirmanker
Sprayhood:

komplettes Cockpitzelt
Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
Frontbügel aus rostfreiem Stahl
Badeplattform:

ja
Badeleiter:

Edelstahl mit Teakholzstufen
Sicherheit
Bilgepumpe:

Elektrisch
manuell + elektrisch
Feuerlöscher:

1x am Steuerstand