Romke van der Spoel maakte in 2017 op de Hiswa in Amsterdam kennis met Boarnstream. “We voeren op dat moment in een sloep, een Makma Carribean. Wij zochten niet echt iets anders, maar ons oog viel op een Marex. Werkelijk een prachtig schip en op de stand van Boarnstream zag ik er één. Daar leerde ik ook de mensen van Boarnstream kennen en werd ik uitgenodigd om na de Hiswa een oriënterend gesprek te hebben in Jirnsum. Daar kwam al snel de vraag die me sindsdien is bijgebleven: ‘Wat voor vaarders zijn jullie? Willen jullie snel varen of zoek je vooral stabiliteit?’ Wij willen een stabiel schip waarmee we comfortabel kunnen varen. Zo namen we afstand van de Marex (polyester) en kwamen we uit bij een Boarncruiser 1280 Elegance (staal), een boot die helemaal aan onze wensen voldeed.”
Romke verkocht even later zijn bedrijf, maar bleef nog wel actief in de
zaak en thuis besloten ze nog één keer een ander schip te nemen. “Dat
werd een Boarncruiser 46 Traveller, een geweldig schip. In Friesland
zijn de rietkragen behoorlijk hoog, maar op het flydeck kijk je overal
overheen. We dachten echt dat dit onze laatste boot zou zijn, maar nu
ik steeds meer vrije tijd krijg en we langere periodes aan boord willen
verblijven, oefende de Boarncruiser 50 Traveller Center Sleeper met
groter flydeck een onweerstaanbare aantrekkingskracht op ons uit. We
waren verknocht aan de 46, maar de 50-voeter is ruimer en we kunnen
er wat verder mee weg, zoals naar Noorwegen, Zweden en de Oostzee.
In oktober 2021 gaven we de opdracht voor de bouw. We waren niet de
enigen die een nieuw schip wilden, want ermee varen konden we vanaf
2023.”
De Traveller 46 zouden ze tot die tijd blijven gebruiken, ook al bood de jachtbemiddeling van Boarnstream het schip al aan. “Tijdens
Pasen 2022 was het schip verkocht. We hebben als vervanger een boot
gehuurd en zijn toch mooi weggeweest.” Romke was nauw betrokken bij de bouw. Als Fries volgde hij wekelijks de vorderingen. “Ik keek regelmatig even hoe ver het was en werd middels foto’s en film door Wies en Tjerk op de hoogte gehouden. Alles gebeurde in Friesland en ik houd ervan dat vakmensen in de buurt samen een prachtig product maken. Korte ketens van bedrijven die elkaars taal spreken.” Een wachttijd van anderhalf jaar lijkt lang, maar Romke is daar niet
rouwig om. “Ik kreeg nu de tijd om dingen uit te denken, waarvan ik
nog niet precies wist hoe ik ze wilde hebben. Radar, antennes en andere voelsprieten voor communicatie wilde ik graag op een radarbeugel hebben. Samen met de werf ontwikkelden we een beugel die praktisch is en die ik ook mooi vind. Ik geniet van zo’n proces en ook van de sfeer op de werf. De mensen zijn vriendelijk, open en eerlijk. De klant staat echt centraal, zo voel ik dat. Wies en Tjerk zeiden ook gerust tegen me ‘niet doen’ als dat nodig was. Ik waardeer die eerlijkheid en ondertussen droomde ik al van verre reizen met onze ruime rondspant met slechts 1,25 meter diepgang, twee motoren en twee stabilisatoren.”