Bijzonderheden van de Super Van Craft 15.20
In Nederland heeft een Super van Craft geen uitleg nodig. Prachtige lijnen, veel comfort bovendeks als ook benedendeks. ‘Sotte Deerne’ is eenvoudig te manoeuvreren door haar dubbele motoren en hydraulische boeg- en hekschroef. Veel leef comfort door de enorme salon, mooie dinette en grote keuken. In de achterzijde vanhte schip vindt men de riante eigenaarshut over de volle breedte en de gastenhut voorin. Deze Super van Craft 15.20 is ieder jaar zeer goed onderhouden, waarbij alles is gedocumenteerd. Van deze uitvoering met een vaste trap naar het zwemplateau zijn slechts 2 gebouwd. Een uniek schip met een prachtige uitstraling, wat niet vaak op de markt beschikbaar komt. Wij nodigen u graag uit dit schip te komen bekijken!
Algemeen
Werf:
Jachtwerf B. Klaassen & Zn
Dek en opbouw materiaal:
Staal
Dikte romp 4/5 mm
Opbouw vorm, materiaal:
Dikte romp 4 mm
Doorvaarthoogte normaal:
3,4 m
Lengte waterlijn:
14.500 cm
Waterverplaatsing:
28.000 kg
Opmerkingen:
Schip heeft een inhoud van 92,56 m2, heeft geen CVO verplichting.
Accommodatie
Slaapplaatsen:
Vast: 4 Extra: 2
Type interieur:
Klassiek, warm
Watertank & materiaal:
1.500 liter
Vuilwatertank & materiaal:
600 liter
1x 350 L. voor en 1x 250 L. achter
Vuilwatertank afvoerpomp:
Watersysteem:
Druksysteem
Warm water:
via Kabola verwarming
Buitenwater:
dekwaspomp
buitendouche
Toiletten:
2
Elektrisch
04-2018; 2x Toiletten vernieuwd. Drinkwater spoelend. Verbruik 3 L. per keer
TV:
Cytrac DX by Oyster (Vision)
Radio/CD-speler:
2 Sony
Kooktoestel & brandstof:
4 pit(ten) Elektrisch
Siemens
Oven:
Sharp Double grill
Koelkast & voeding:
Elektrisch
03-2020: Nieuw 1x Dometic CRX140 en 1x Dometic CRX65
Verwarming:
CV
Kabola, thermostaatkranen in iedere ruimte
Motor en elektra
Aantal identieke motoren:
2
Draaiuren:
3.700
Teller klokken vernieuwd bij ongeveer 2.000 uren, sindsdien 1.740 uur gedraaid
Verbruik:
7,66 liter/uur
Totaal verbuik op 1.417 uur en 10.849 liter brandstof: gem. 7,66 per uur voor beide motoren!
Keerkoppeling:
Hurt HSW 630 A + flexibele koppeling
Type 2e motor:
Binnenboord
Merk van de 2e motor:
MAN Nanni
Model van de 2e motor:
6-660 KC
Bouwjaar van de 2e motor:
2000
Vermogen van de 2e motor:
110 kW
Urenteller op de 2e motor:
Draaiuren van de 2e motor:
3.700
Brandstof voor 2e motor:
Diesel
Start type 2e motor:
Elektrisch
Keerkoppeling 2e motor:
Hurt HSW 630 A + flexibele koppeling
Koeling:
Indirect
Kielkoeling (1x 180 L. en 1x 200 L.). Uitlaat ook watergekoeld.
Totale inhoud brandstoftank(s):
2.400 liter
Materiaal brandstoftank:
Staal
Boegschroef:
Hydraulisch Losse afstandsbediening
Hekschroef:
Hydraulisch Losse afstandsbediening
Accu:
10 x
09-2017: Victron AGM Telecom 12 V 200 AH. Boordnet 24V.
Acculader:
70 A
2x Victron Energy 24V 3000 70 AH
Generator:
Urenstand: 1.439
Omvormer:
3.000 Watt
Zie acculader
Opmerkingen:
04-2020: Uitlaat slangen motoren vernieuwd, 10-2019: Motoren onderhoud (olie, filters, impellors), 04-2020: Generator onderhoud (olie, filter, impellor).
Navigatie en elektronica
Log/snelheid:
Simrad IS15
Roerstandaanwijzer:
VDO
Autopilot:
Simrad Robertson AP20
Kaartplotter:
Simrad CX44
Marifoon:
Shipmate RS8300
Versterker Monacor
Uitrusting buitenom
Ankers & materiaal:
1 x Rvs
Anker bevestiging:
Ketting
Ankerlier:
Elektrisch
24V met afstandsbediening
Buiskap:
09-2017 geheel vernieuwd
Bimini:
09-2017 geheel vernieuwd
Zeerailing:
Houtwerk railing in 04-2020 gelakt
Zwemplatform:
Inclusief vaste trap van achterdek naar zwemplateau
Davits:
Elektrisch
Veiligheid
Bilgepomp:
Handmatig
Elektrisch
24V in motorkamer
Brandblusser:
04-2019 nieuwe brandblussers